2008年12月17日
ハチロクに火入れ
昨日のローカルニュースでもありましたが、昨日16日、JR九州の小倉工場で、「あそBOY」の名で親しまれた、ハチロクこと５８６５４号機(形式・８６２０)に、火入れが行われました。
2005年8月に運転終了後、小倉工場にて修繕されていた５８６５４号機に、蒸気の火がついたということになります。
来年2月に試運転を開始し、4月25日に「SL人吉号」として肥薩線で復活運転(熊本～人吉間)、年１２０～150日程度の運転予定です。
写真は、10月に行われた、小倉工場まつりにて公開された、修繕中の５８６５４号機です。
滅多に見る機会がないこの姿は、いつまでも心に残りそうです。
５８６５４号機は先日引退した0系よりも大先輩になり、設計図の再現や部品調達などで一苦労したと聞いています。
４億円という修繕金額は決して無駄にはしたくない、そんな小倉工場の社員が一丸となって再び組み立てたわけですから、今回の火入れ式は、ひとつの集大成であると思います。
復活したあかつきには、ぜひ乗りたいものです。
運転終了の１年ほど前に「あそBOY」として豊肥本線で、乗ってはいますけどね。(＾＾；)
2005年8月に運転終了後、小倉工場にて修繕されていた５８６５４号機に、蒸気の火がついたということになります。
来年2月に試運転を開始し、4月25日に「SL人吉号」として肥薩線で復活運転(熊本～人吉間)、年１２０～150日程度の運転予定です。
写真は、10月に行われた、小倉工場まつりにて公開された、修繕中の５８６５４号機です。
滅多に見る機会がないこの姿は、いつまでも心に残りそうです。
５８６５４号機は先日引退した0系よりも大先輩になり、設計図の再現や部品調達などで一苦労したと聞いています。
４億円という修繕金額は決して無駄にはしたくない、そんな小倉工場の社員が一丸となって再び組み立てたわけですから、今回の火入れ式は、ひとつの集大成であると思います。
復活したあかつきには、ぜひ乗りたいものです。
運転終了の１年ほど前に「あそBOY」として豊肥本線で、乗ってはいますけどね。(＾＾；)
Posted by けいたん at 02:57
│蒸気機関車
この記事へのコメント
けいたんさん、こんにちは
(^.^)
来年の｢ハチロク｣の復活は、僕も楽しみにしてます。
以前、ローカルニュースで見たときは｢運転開始は来夏に…｣とアナウンサーが言ってましたが、4月になったんですね(゜ロ゜;
今から待ち遠しいです(^^)
(^.^)
来年の｢ハチロク｣の復活は、僕も楽しみにしてます。
以前、ローカルニュースで見たときは｢運転開始は来夏に…｣とアナウンサーが言ってましたが、4月になったんですね(゜ロ゜;
今から待ち遠しいです(^^)
Posted by みあ太 at 2008年12月18日 05:27
＞みあ太さん、こんにちは。(＾0＾)
そうなると、復活はおもったよりも早まったようですね。
来年は肥薩線開通100周年という節目の年でもあり、肥薩線での復活は沿線の活気につながるでしょう。
そうなると、復活はおもったよりも早まったようですね。
来年は肥薩線開通100周年という節目の年でもあり、肥薩線での復活は沿線の活気につながるでしょう。
Posted by けいたん at 2008年12月20日 18:11
