2013年08月21日
熊本日帰り旅2013夏(#4)
麺処 眞力で昼食後、ちょっと足を延ばして、熊本電鉄の藤崎宮前～黒髪町間にやってきました。
お気づきになられた方もいらっしゃるでしょうけど、ここは、熊本電鉄で唯一の一部併用軌道区間なのです。
20m級の大型の2両編成の電車が、民家スレスレで通過していきます。
といっても、車よりも遅い、15km/hまでしか出しません。
ということで、ここで上下何本か撮影しました。
幸い、車と被ることなく撮れました。
近くの高校は、お盆ということで部活もお休みで、高校生の姿もなく…
ちょうど、熊本市のこの日の最高気温のピークもここで迎えることに。
(この日の最高気温は、35.1度でした。もし今週だったら、死んでいたかも…(-_-;)
こちらも、次回以降に改めて撮りにいく予定です。
と、撮影後は、藤崎宮前駅に戻りました。
黒髪町駅が近いのですが、休憩兼ねてコンビニ立ち寄ったりしたので(^^;
(写真に写っている、Rショップはお休み…)
そして、北熊本経由で上熊本へ。200系でした。
北熊本で待っている間、空の雲行きがちょっと怪しく、頻繁にゴロゴロ。
ゲリラ豪雨も降らずホッとしています。
改めていうまでもないでしょうけど、
御代志～北熊本～藤崎宮前間は、元都営地下鉄の三田線を走っていた、6100系と6300系を改め6000系にて運行されています。
運転台
車内…緑地のモケットのロングシート。
節電のため、蛍光灯は消灯中。
最近気づいたのですが、ドアに広告をつける手法がとられています。
経営が厳しい会社の苦肉の策ですね。
そういった意味では、ケロロ軍曹とのコラボは起爆剤といえるかもしれません。(^^)
と、さらにつづく！(^-^)/
お気づきになられた方もいらっしゃるでしょうけど、ここは、熊本電鉄で唯一の一部併用軌道区間なのです。
20m級の大型の2両編成の電車が、民家スレスレで通過していきます。
といっても、車よりも遅い、15km/hまでしか出しません。
ということで、ここで上下何本か撮影しました。
幸い、車と被ることなく撮れました。
近くの高校は、お盆ということで部活もお休みで、高校生の姿もなく…
ちょうど、熊本市のこの日の最高気温のピークもここで迎えることに。
(この日の最高気温は、35.1度でした。もし今週だったら、死んでいたかも…(-_-;)
こちらも、次回以降に改めて撮りにいく予定です。
と、撮影後は、藤崎宮前駅に戻りました。
黒髪町駅が近いのですが、休憩兼ねてコンビニ立ち寄ったりしたので(^^;
(写真に写っている、Rショップはお休み…)
そして、北熊本経由で上熊本へ。200系でした。
北熊本で待っている間、空の雲行きがちょっと怪しく、頻繁にゴロゴロ。
ゲリラ豪雨も降らずホッとしています。
改めていうまでもないでしょうけど、
御代志～北熊本～藤崎宮前間は、元都営地下鉄の三田線を走っていた、6100系と6300系を改め6000系にて運行されています。
運転台
車内…緑地のモケットのロングシート。
節電のため、蛍光灯は消灯中。
最近気づいたのですが、ドアに広告をつける手法がとられています。
経営が厳しい会社の苦肉の策ですね。
そういった意味では、ケロロ軍曹とのコラボは起爆剤といえるかもしれません。(^^)
と、さらにつづく！(^-^)/
