初詣や玉せせりはもちろん、博多の秋の風物詩である放生会などでお馴染みの筥崎宮。
その筥崎宮の参道にある大鳥居について。
筥崎宮の大鳥居は、正しくは三之鳥居といいます。
国道3号線に面して建てられていることはご存知のこととおもいます。
この大鳥居は、昭和5年に完成し、昭和49年には大修理が行われました。築88年ということで、人間でいえば米寿です。
高さ16mを誇り、当時から福岡のシンボルのようなものでした。
そんな、大鳥居の脇(海側)に看板が立てられていました。
“
筥崎宮大鳥居解体工事のお知らせ
筥崎宮大鳥居のモルタルが落下する危険性がございます。安全のため解体する事となりました。
”
ムムッ!?
解体されちゃうの!?
鉄筋コンクリート造りで、モルタルが落下する危険性があるなら、修繕すればよろしいのではと、思うのですが……それではいけなかったのですかね。
しかし、自分がこの記事を執筆している段階では、解体される旨に関してのお知らせはこの看板だけであり、筥崎宮のサイトにはなにも載っていないんです…。
そうなると、当地で再建されるとは限らないわけで、シンボルが消えてしまうことになりそうです。(あるなら、お知らせがあるでしょうしね。)
扁額の『八幡宮』の揮毫は、完成した当時の、第25代※福岡県知事の松本學によるもの。(※当時は大日本帝国憲法下による官選での選出)
柱に埋め込まれたプレート。
紀元2590年記念事業の一環として建てられたことがわかります。県による奉献ということは、公共事業だったのですね。
設計監督は、福岡県営繕課長の薄與荘と同嘱託技師の是永雄で、施行は清水組とあります。(清水組は、現在の清水建設。)
もうひとつ。
こちらは、昭和49年の大修理の際によるもの。筥崎宮がそのときの資金を出しています。
東浜ふ頭と箱崎ふ頭を結ぶ、潮井浜橋から。
汐ではなく、潮なんですね。
個人的に博多祇園山笠のお汐井とりのときに行きたかったスポットです。
手前に都市高速が通っているので、タイミングを見ながら…撮れます。
兎にも角にも、解体は残念でなりません。
昨日の暖かな好天とは一転、今日は未明から雷雨の大荒れ…。昨日行けて正解でした。